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執(zhí)行器的結構及原理

時間:2022-03-14 09:46:02 作者:admin 點擊:

                  電動執(zhí)行器由六個部分組成,電機,減速器,控制機構,手-電動切換機構,手輪部件及電氣部分,其電動原理如下

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          ● 電動機:采用YDF2-W戶外型三相異步電機,額定持續(xù)工作時間為10分鐘(可訂制長時間工作制)。

          ●減速器:由一對正齒輪和蝸輪付組成,電動機的動力經(jīng)減速器傳遞給輸出軸。

          ● 控制機構:由轉矩控制機構,行程控制機構及可調(diào)式開度指示器組成,用以控制閥門的開啟和關閉及位指示。

          ●轉矩控制機構:由曲拐,擋塊,凸輪分度盤,支板和微動開關組成,當輸出軸受到一定阻轉矩后,蝸桿除旋轉外,還產(chǎn)生軸向位移,帶動曲拐 旋轉,同時使擋塊也產(chǎn)生一個角位移,從而迫近凸輪使支板上抬。當輸出軸上的 轉矩增大到預定值時,則支板上抬直至微動開關動作,切斷電源,電機停轉以實 現(xiàn)對電動裝置輸出轉矩的控制。

          ●行程控制機構:由十進位齒輪組,頂桿,凸輪和微動開關組成,簡稱計數(shù)器。其工作原理是由減速箱內(nèi)的一主動小齒輪(Z=8)帶動計數(shù)器工作。如果計數(shù)器按閥門開或關的位置已經(jīng)調(diào)整好,當計數(shù)器隨輸出軸轉到預先調(diào)整好 的位置(圈數(shù))時,則凸輪將被轉動90°,壓迫微動開關動作,切斷電源,電機停 轉,壹實現(xiàn)對電動裝置行程(圈數(shù))的控制。為了控制較多轉圈數(shù)的閥門,可調(diào)整 凸輪轉180°或270°再壓迫微動開關動作。